100 mm Rollenrad

Dieser Artikel stammt aus der Novemberausgabe 2014 des Wired-Magazins.Seien Sie der Erste, der gedruckte Artikel vor der Online-Veröffentlichung von WIRED liest, und erhalten Sie mit einem Online-Abonnement jede Menge zusätzliche Inhalte.
Als sein 10-jähriger Sohn fragte, ob er in seinem Garten eine Achterbahn bauen wolle, bot Will Pemble, ein Unternehmensberater und Gründer des Webhosting-Unternehmens web.com, seine Hilfe an.Sechs Monate später war das Ergebnis ein 55-Meter-Kurs, der rund 2.000 Pfund kostete und laut Pemble „etwas außer Kontrolle“ war.So bauen Sie Ihre eigene Achterbahn.
Wangen 12 x 1,7 m, 4 x 2 Ständer 11 x 3 m, 4 x 4, 5 Dübel 40 mm x 10 mm, 400 Torx-Schrauben mit einem Kopf von 100 mm, 40 Säcke Beton à 25 kg
Planen Sie Ihre Route. Um die Route Ihrer Achterbahn zu planen und die Höhe der Masten und die Länge der Strecke zu berechnen, die Sie bauen möchten, empfiehlt Pemble den Achterbahnsimulator NoLimits 2.
Vergrabt eure Stöcke.Graben Sie entlang der Strecke alle 1,5 Meter ein Pfostenloch.„Jeder von ihnen sollte etwa ein Drittel der Höhe der Säule und einen Durchmesser von 25 Zentimetern haben“, sagte Pemble.Schneiden Sie die Pfosten auf die richtige Größe zu – denken Sie daran, dass ein Drittel im Boden steckt –, setzen Sie sie dann in die Löcher und füllen Sie sie mit Beton.
Bereiten Sie Reiseführer vor.Bohren Sie zwei Löcher an beiden Enden jedes Kabelbinders und befestigen Sie sie dann mit Holzschrauben T-förmig an der Oberseite jedes Racks.
Bohren Sie zwei Löcher in jedes PVC-Rohr – „stellen Sie sicher, dass sie von außen vergraben sind“, sagt Pemble.Schrauben Sie sie dann an das Ende jedes Kabelbinders.
Spur Wiederholen Sie diesen Vorgang, um alle 30 cm entlang des Rohrs eine Verbindung herzustellen.Jeder 5-m-Schienenabschnitt wird dann mit dem nächsten Schienenabschnitt verbunden, indem 40-mm-Stifte in die Enden des PVC-Rohrs gesteckt werden. Anschließend werden Löcher gebohrt und eingeschraubt, um den Kabelbinder an der Verbindung zu befestigen.
Feste gerade Abschnitte Für gerade Abschnitte des Gleises schließen Sie einen längeren, vier mal zwei langen Längsträger zwischen jeder Stütze an, die entlang der Mittellinie des Gleises verläuft.Befestigen Sie die Kabel mit Deckschrauben, um zu verhindern, dass sich die Schiene beim Vorbeifahren unter dem Gewicht des Fahrzeugs verbiegt.
Befestigen der Rollen an Ort und Stelle Schrauben Sie die Rollen an die Enden eines 610 mm großen 4 x 2-Rads mit einem Abstand von 420 mm zwischen den Mittellinien jedes Rads.Schrauben Sie die anderen beiden Rollen in die Mitte der beiden 270 mm großen Vier-mal-Zwei-Rollen.
Schrauben Sie den Windabweiser in die Mitte der beiden 190-mm-4×2-Räder und befestigen Sie das Ende jeder Rolle im rechten Winkel am 270-mm-4×2-Rad.Die Enden sollten an jedem Rohr einhaken und alle Räder sollten sich daran entlang bewegen.Schrauben Sie das Sperrholz nach außen und wiederholen Sie den Vorgang auf der Rückseite.
Um einen Kindersitz für das Hauptauto zu beantragen, schrauben Sie den großen Autositz auf die Holzplattform.Um die Radbaugruppen zu befestigen, platzieren Sie ein Susan-Trägerlager zwischen der Oberseite jeder Baugruppe und der Unterseite der Wagenplattform und befestigen Sie sie mit einer großen Schraube in der Mitte.
Auf der Suche nach Crashtest-Dummies „Wenn Sie ein Projekt wie dieses durchführen, ist es sehr, sehr wichtig, es zunächst mit 200 % der normalen Last zu testen“, betont Pemble.„Ich kann Ihnen nicht sagen, wie viele Sandsäcke ich beim Testen der Achterbahn getötet habe, aber ich kann Ihnen sagen, dass keines der Kinder verletzt wurde.“