Mit der neuen Generation des C8 revolutioniert Chevrolet die Richtung der Corvette.Neben der Verlagerung des Motors hinter die Kabine und dem quadratischen Lenkrad verzichtete Chevrolet auch bewusst auf das vermeintlich beliebte Markenzeichen des Corvette-Designs: Chromräder aus der Optionsliste des neuen Autos.
In einem Interview mit Car and Driver sagte C8-Chefingenieur Taj Üchter, dass seine neuen Mittelmotor-Modelle „kein Chrom“ hätten, während die luxuriösesten Felgenoptionen der neuesten Corvette ein „poliertes“ Design hätten, womit er sich vermutlich auf Ultra Bright bezog..Trident-Speichenfelgen wie im Online-Fahrzeugkonfigurator abgebildet.
Trident-Räder sind auch in zwei Farben oder Schwarz erhältlich, während das oben gezeigte einfachere Fünfspeichen-Design in hellem Silber, Carbon oder Zinn erhältlich ist.
Dem Bericht zufolge hat Chevrolet beschlossen, die Chromräder vom Mittelmotor-Vetta (zumindest ab Werk) zu entfernen, um sich von seinem Ruf als Midlife-Crisis-Auto zu distanzieren, das hauptsächlich von grauhaarigen Männern gefahren wird.bestimmtes Alter.Abgesehen von der viel diskutierten Motoranordnung scheinen auch die Felgenoptionen eine jüngere, „leistungsstärkere“ Generation von Sportwagenkäufern anzusprechen, die sonst in Europa etwas zu sehen bekommen würden, sonst würde der Kofferraum ihrer Corvette vielleicht nie passen..Satz Golfschläger.
Die Umstellung auf chromfreie Lackierungen scheint den Verkauf nicht beeinträchtigt zu haben, da das erste Produktionsjahr des C8 bereits ausverkauft ist.Tut mir leid, die Babyboomer.
Wenn Sie ein Fan von reflektierenden Felgen sind, können C8-Besitzer jeden Alters natürlich nach der Auslieferung Aftermarket-Räder in jeder Farbe und Lackierung in ihre Autos einbauen – der Motor befindet sich vielleicht gerade in der Mitte, aber wir vermuten, dass es eins ist Chevrolet.Er hat noch keinen vollwertigen Ferrari.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. November 2022